Transport en bezorging: Voorraadsoftware voor boottransporteurs
Voorraadsoftware voor boottransporteurs die steunen, bokken, kielblokken en spanmiddelen bijhoudt, zodat bij elke rit de juiste ondersteuning en sjorbanden mee gaan.
Waar de voorraad bij boottransporteurs gaat schuiven.
Een boot kan alleen veilig worden vervoerd als de juiste steunen en spanmiddelen mee gaan. Een kielboot vraagt andere ondersteuning dan een platbodem, en een catamaran weer iets anders. Bij boottransporteurs liggen bokken, kielblokken, hijsbanden en spanbanden verspreid over het depot, de trailers en soms bij een jachthaven waar ze na een levering zijn achtergebleven. Een chauffeur ontdekt 's ochtends dat de verstelbare steunen nog op een andere trailer liggen. Hijsbanden en spanbanden hebben bovendien een beperkte levensduur en moeten regelmatig worden gecontroleerd. Zonder overzicht is niet te zien welke band aan vervanging toe is.
Voorraadsoftware voor boottransporteurs
Voorbeeld- 1
Ondersteuning en spanmiddelen registreren
AfgerondBokken, kielblokken, verstelbare steunen, hijsbanden en spanbanden krijgen een nummer of label.
- 2
Reserveren per rit
Nu bezigBij het plannen van een rit ziet de planner welke ondersteuning nodig is op basis van het boottype.
- 3
Terugmelden en controleren
VolgendeNa de rit meldt de chauffeur welke middelen terug zijn en welke zijn achtergebleven, bijvoorbeeld bokken onder een boot in een stalling.
Van ontvangst tot gebruik.
Ondersteuning en spanmiddelen registreren
Bokken, kielblokken, verstelbare steunen, hijsbanden en spanbanden krijgen een nummer of label. Per item staat het type, waar het voor geschikt is en de laatste controle. Spanbanden kunnen per set worden geregistreerd. Zo ontstaat een overzicht van wat er is en waar het ligt: depot, trailer of extern.
Reserveren per rit
Bij het plannen van een rit ziet de planner welke ondersteuning nodig is op basis van het boottype. Hij reserveert de benodigde steunen en banden voor die rit. Liggen ze op een trailer die eerder op de dag terugkomt, dan is dat zichtbaar. Ontbreekt iets, dan weet de planner dat vooraf in plaats van bij het laden.
Terugmelden en controleren
Na de rit meldt de chauffeur welke middelen terug zijn en welke zijn achtergebleven, bijvoorbeeld bokken onder een boot in een stalling. Beschadigde of versleten banden worden afgekeurd en uit de beschikbare lijst gehaald. Middelen die extern staan, blijven zichtbaar tot ze zijn opgehaald.
Naast je inkoop en leveranciers.
Voorraad wordt bij boottransporteurs meestal niet bijgehouden, of in een eenvoudige lijst met wat er op elke trailer hoort. Keuringen van hijsmiddelen worden soms door een externe partij gedaan en vastgelegd in een rapport. Bij de start nemen we die gegevens over; daarna staat de voorraad in dezelfde software als de planning en de werkbon. De depotbeheerder is eigenaar van de voorraad, de chauffeur meldt wat mee gaat en terugkomt.
Vaste set per trailer of centraal
Een vaste set steunen per trailer zorgt dat de chauffeur altijd het basismateriaal heeft. Bijzondere ondersteuning, zoals voor een catamaran, kan beter centraal liggen en per rit worden gereserveerd. Een combinatie van een vaste basis en een gedeelde reserve voorkomt dat elke trailer volledig moet worden uitgerust.
Steunen achterlaten of meenemen
Bij aflevering in een winterstalling blijft de boot soms op je bokken staan tot het voorjaar. Dat is handig voor de eigenaar, maar betekent dat die bokken maanden niet beschikbaar zijn. Achterlaten kan, als het geregistreerd en eventueel verrekend wordt. Anders mist het depot in het najaar precies de middelen die het nodig heeft.
Zelf controleren of laten keuren
Een visuele controle van spanbanden na elke rit vangt het meeste op. Hijsmiddelen moeten vaak periodiek door een deskundige worden gekeurd. De software houdt beide bij: de dagelijkse controle door de chauffeur en de periodieke keuring met datum en rapport. Een band die over zijn keuringsdatum is, wordt gemarkeerd.
Klanten in andere branches.
Nog geen klantverhaal uit deze branche. Zo werkt de software bij ondernemers elders.
Alle klantverhalen
Hotel Aadam Wilhelmina
Online check-in, ook om twee uur ’s nachts.
Lees het verhaal
L'Artiste Barbershop
Een volle agenda begint met eenvoudig boeken.
Lees het verhaalNovaw Pilates
Alle aandacht voor de les. De boeking regelt zichzelf.
Lees het verhaalWelke voorraad we vastleggen.
Steunen, kielblokken, hijsbanden en spanbanden staan geregistreerd in het depot en op de trailers; de planner reserveert per rit en terugmeldingen worden verwerkt. Bij de start nemen we je lijst per trailer over. We spelen een gewone najaarsweek na en een situatie waarin bokken bij een stalling achterblijven. Keuringsdata met herinneringen, een vaste set per trailer als controlelijst bij vertrek en verrekening van achtergelaten middelen kun je later aanzetten.
Bekijk prijzenSupport en updatesGoed om te weten.
Bekijk prijzen en mogelijkheden
WhatsAppChatMailen Moeten we elke spanband apart registreren?
Niet per se. Spanbanden kunnen per set worden geregistreerd, bijvoorbeeld per trailer. Hijsbanden met een keuringsplicht kun je beter apart vastleggen, zodat per band de controle zichtbaar is. Wat zinvol is, hangt af van hoeveel je er hebt en hoe vaak ze kwijtraken.
Hoe weten we waar onze bokken staan?
Bij elke rit meldt de chauffeur of bokken zijn achtergebleven en waar. Die blijven dan zichtbaar als extern, met locatie en eigenaar van de boot. Bij het ophalen in het voorjaar worden ze teruggemeld. Zo weet het depot welke bokken in het najaar beschikbaar zijn.
Kan de planner zien welke steunen bij een boot passen?
Ja, als per boottype is vastgelegd welke ondersteuning nodig is. Bij een kielboot verschijnen kielblokken en zijsteunen, bij een catamaran de juiste breedte. De planner reserveert ze bij de rit, en de chauffeur ziet in de werkbon wat hij moet meenemen.
Wat als een band beschadigd raakt tijdens een rit?
De chauffeur meldt het in de werkbon met een foto. De band wordt direct uit de beschikbare voorraad gehaald en gemarkeerd voor controle of vervanging. De planner ziet dat er een minder is en kan voor volgende ritten een alternatief reserveren.
Wat hier vaak op aansluit.
- Digitale werkbonnen voor boottransporteursDigitale werkbonnen voor boottransporteurs met een transportplan per rit: ondersteuningspunten, hijsgegevens, route en conditiefoto's bij laden en lossen.
- Website voor boottransporteursEen website voor boottransporteurs die per boottype en trailer uitlegt wat er vervoerd kan worden, zodat een eigenaar zijn rompmaten en hijsgegevens al klaar heeft bij de aanvraag.
- Aanvraagformulier voor boottransporteursEen aanvraagformulier voor boottransporteurs dat rompmaten, gewicht, hijsgegevens en laad- en loslocatie uitvraagt, zodat de planner kan beoordelen welke trailer en kraan nodig zijn.
Weten wat er echt ligt.
Begin met een korte intake. Daarna plannen we een gesprek waarin we de software laten zien met jouw diensten, team en werkwijze.
WhatsAppinfo@vorlyo.com Voorraadsoftware voor boottransporteurs: steunen, kielblokken, hijsbanden en spanmiddelen per trailer en depot, met keuringsstatus.
- Ondersteuning en spanmiddelen registreren
- Reserveren per rit
- Terugmelden en controleren