Transport en bezorging: Digitale werkbonnen voor boottransporteurs
Digitale werkbonnen voor boottransporteurs met een transportplan per rit: ondersteuningspunten, hijsgegevens, route en conditiefoto's bij laden en lossen.
Wat er op een werkbon voor boottransporteurs hoort.
Een chauffeur die een boot ophaalt, moet weten waar de hijsbanden horen, op welke punten de romp op de steunen rust en welke uitsteeksels kwetsbaar zijn. Bij boottransporteurs staat dat vaak in een telefoongesprek met de planner of in het geheugen van de chauffeur die de boot vorig jaar ook reed. Conditiefoto's worden gemaakt, maar staan los in de telefoon zonder datum of locatie bij de rit. Is er na aflevering een kras op de romp, dan is niet aan te tonen of die er al zat. Een werkbon per rit moet daarom het transportplan, de controle bij laden en het bewijs bij afleveren bij elkaar houden.
Digitale werkbonnen voor boottransporteurs
Voorbeeld- 1
Transportplan klaarzetten
AfgerondVoor vertrek staat in de werkbon de boot met maten en gewicht, de trailer, de route en de ondersteuningspunten.
- 2
Laden met controle en foto's
Nu bezigBij het ophalen maakt de chauffeur conditiefoto's rondom de boot voordat er wordt gehesen.
- 3
Afleveren en overdracht vastleggen
VolgendeOp de afleverlocatie maakt de chauffeur opnieuw foto's rondom de boot, op dezelfde punten.
Van voorbereiding tot afgetekende bon.
Transportplan klaarzetten
Voor vertrek staat in de werkbon de boot met maten en gewicht, de trailer, de route en de ondersteuningspunten. Waar bekend, staan de hijspunten met een foto of tekening. Ook staat erbij wie op de ophaallocatie het contact is en wie de kraan bedient. De chauffeur hoeft niets meer na te vragen bij de planner.
Laden met controle en foto's
Bij het ophalen maakt de chauffeur conditiefoto's rondom de boot voordat er wordt gehesen. Na het plaatsen op de trailer bevestigt hij dat de steunen op de juiste plek zitten en de spanmiddelen zijn aangebracht. Afwijkingen, zoals een beschadiging die er al was, legt hij vast met een foto en een korte notitie.
Afleveren en overdracht vastleggen
Op de afleverlocatie maakt de chauffeur opnieuw foto's rondom de boot, op dezelfde punten. De ontvanger of havenmeester tekent voor ontvangst op het scherm. Eventuele wachttijd bij de kraan wordt met begin- en eindtijd vastgelegd. De werkbon wordt daarna gesloten en gaat met foto's naar de planner en de facturatie.
Geen papier en losse foto's meer.
Chauffeurs gebruiken nu hun eigen telefoon voor foto's en soms een papieren vrachtbrief of overdrachtsformulier. We zetten de werkbon op dezelfde telefoon, zodat foto's direct bij de rit worden opgeslagen met tijd en plaats. Gegevens over de boot komen uit de aanvraag, de route en trailer uit de planning. De chauffeur is eigenaar van de vastlegging tijdens de rit, de planner van het transportplan.
Vaste fotopunten of vrij fotograferen
Vrij fotograferen gaat snel, maar levert soms precies niet het beeld op dat later nodig is. Een vaste reeks fotopunten, zoals boeg, achterspiegel, beide zijden en kiel, maakt vergelijking tussen laden en lossen mogelijk. Het kost iets meer tijd, maar bij een schadevraag is het verschil groot. De werkbon begeleidt de chauffeur langs de punten.
Handtekening of alleen foto's
Een handtekening van de eigenaar of havenmeester bij overdracht maakt duidelijk dat de boot is geaccepteerd in de staat op de foto's. Niet altijd is er iemand aanwezig, bijvoorbeeld bij aflevering in een winterstalling buiten openingstijden. Dan moeten foto's met tijd en plaats volstaan, en wordt de eigenaar achteraf geïnformeerd.
Transportplan per boot of per rit
Sommige boten worden elk jaar heen en terug gereden. Een transportplan dat bij de boot bewaard blijft, met hijspunten en steunposities, scheelt werk bij de volgende rit. Ritspecifieke zaken, zoals de route en de kraan, horen bij die ene rit. Door beide te scheiden, bouw je per boot kennis op.
Klanten in andere branches.
Nog geen klantverhaal uit deze branche. Zo werkt de software bij ondernemers elders.
Alle klantverhalen
Hotel Aadam Wilhelmina
Online check-in, ook om twee uur ’s nachts.
Lees het verhaal
L'Artiste Barbershop
Een volle agenda begint met eenvoudig boeken.
Lees het verhaalNovaw Pilates
Alle aandacht voor de les. De boeking regelt zichzelf.
Lees het verhaalWat er op de werkbon komt.
De chauffeur krijgt een transportplan met maten, steunpunten en contactpersonen, wordt langs vaste fotopunten geleid bij laden en lossen en legt overdracht en wachttijd vast. Die fotopunten stellen we samen met je op. Daarna lopen we een gewone rit van jachthaven naar stalling door, en een rit waarbij bij aankomst een bestaande beschadiging wordt ontdekt. Plannen per boot bewaren en de overdracht tonen in het klantportaal kun je erbij zetten.
Bekijk prijzenSupport en updatesGoed om te weten.
Bekijk prijzen en mogelijkheden
WhatsAppChatMailen Kan de chauffeur de werkbon gebruiken zonder bereik?
Ja. Jachthavens en stallingen liggen niet altijd op plekken met goed bereik. De werkbon werkt offline en slaat foto's en notities op tot er weer verbinding is. De planner ziet dan pas later de update, maar er gaat niets verloren.
Hoe leggen we een bestaande beschadiging vast?
Bij het laden maakt de chauffeur foto's op de vaste punten en kan hij een beschadiging extra vastleggen met een close-up en notitie. Die staan met tijd en plaats in de werkbon. Wordt de beschadiging later gemeld, dan is te zien dat hij er voor het transport al was.
Ziet de chauffeur waar de hijsbanden moeten?
Als die informatie bekend is uit de aanvraag of een eerdere rit, staat die met foto of tekening in de werkbon. Bij een nieuwe boot kan de chauffeur na het hijsen een foto maken van de bandposities. Die wordt bewaard bij de boot voor de volgende keer.
Kan de eigenaar de foto's direct zien?
Dat kan via het klantportaal, zodra de werkbon is gesloten of eerder als je dat wilt. Sommige bedrijven sturen de overdrachtsfoto's automatisch mee met de afleverbevestiging. Wat er gedeeld wordt en wanneer, bepaal je per type opdrachtgever.
Wat hier vaak op aansluit.
- Offertesoftware voor boottransporteursOffertesoftware voor boottransporteurs die routeafstand, trailerkeuze, hijsafspraken en eventuele begeleiding in één voorstel zet, met de aannames erbij waarop de prijs rust.
- Planningssoftware voor boottransporteursPlanningssoftware voor boottransporteurs die trailers, chauffeurs en kraanslots bij jachthavens op elkaar afstemt, zodat een boot pas wordt ingepland als hijsen aan beide kanten geregeld is.
- Klantportaal voor boottransporteursEen klantportaal voor boottransporteurs waarin eigenaren en werven bootgegevens aanvullen, de status van hun rit volgen en overdrachtfoto's na levering terugvinden.
Werkbonnen die compleet terugkomen.
Begin met een korte intake. Daarna plannen we een gesprek waarin we de software laten zien met jouw diensten, team en werkwijze.
WhatsAppinfo@vorlyo.com Digitale werkbonnen voor boottransporteurs: transportplan met steunpunten, hijsgegevens en conditiefoto's bij laden en lossen op de telefoon.
- Transportplan klaarzetten
- Laden met controle en foto's
- Afleveren en overdracht vastleggen