Naar de inhoud
vorlyo

Transport en bezorging: Facturatiesoftware voor boottransporteurs

Facturatiesoftware voor boottransporteurs die de vervoerde boot, het hijswerk en eventuele wachttijd uit de afgesloten werkbon omzet in een controleerbare factuur met betaallink.

Facturatiesoftware voor boottransporteurs. Goedgekeurd werk dat een controleerbaar factuurvoorstel wordt. Voorbeeld met demonstratiegegevens.

Waar facturen bij boottransporteurs blijven liggen.

Een rit voor een boottransporteur bestaat uit meer dan transport. Er is hijswerk, soms door een ingehuurde kraan, wachttijd bij een jachthaven die niet klaar was, begeleiding bij een brede lading of een extra rit voor de mast. Op kantoor wordt dat na de rit uitgezocht aan de hand van de offerte, de aantekeningen van de chauffeur en de rekening van het kraanbedrijf. Komt die kraanrekening pas weken later, dan blijft de rit open. Een eigenaar die wachttijd niet terugziet in de offerte, gaat in discussie. Facturen gaan zo later de deur uit, worden later betaald en bevatten soms posten die niet goed te onderbouwen zijn.

Facturatiesoftware voor boottransporteurs

Voorbeeld
  1. 1

    Rit en werkbon samenvoegen

    Afgerond

    Na het sluiten van de werkbon staan de onderdelen van de rit bij elkaar: het transport volgens offerte, het hijswerk, geregistreerde wachttijd met begin- en eindtijd, en extra's zoals begeleiding of een aparte mastrit.

  2. 2

    Verschillen met de offerte beoordelen

    Nu bezig

    De administratie ziet waar de werkelijkheid afwijkt van de offerte: meer wachttijd dan de afgesproken grens, een mobiele kraan die niet was voorzien of een rit die is verschoven.

  3. 3

    Factuur met betaallink versturen

    Volgende

    De factuur gaat met een specificatie per post en een betaallink naar de eigenaar of werf.

Van afgerond werk tot betaalde factuur.

Rit en werkbon samenvoegen

Na het sluiten van de werkbon staan de onderdelen van de rit bij elkaar: het transport volgens offerte, het hijswerk, geregistreerde wachttijd met begin- en eindtijd, en extra's zoals begeleiding of een aparte mastrit. Elke post verwijst naar de werkbon of de offerte, zodat de grondslag direct zichtbaar is.

Verschillen met de offerte beoordelen

De administratie ziet waar de werkelijkheid afwijkt van de offerte: meer wachttijd dan de afgesproken grens, een mobiele kraan die niet was voorzien of een rit die is verschoven. Bij elke afwijking staat de reden en de foto of notitie van de chauffeur. De administratie beslist of de afwijking wordt doorberekend.

Factuur met betaallink versturen

De factuur gaat met een specificatie per post en een betaallink naar de eigenaar of werf. Kraankosten van een ingehuurde kraan vul je in zodra de rekening binnen is. Blijft betaling uit, dan gaan herinneringen vanzelf, en bij elke rit zie je of de factuur open staat of betaald is.

Factureren vanuit dezelfde software.

Facturen worden nu meestal apart gemaakt op basis van de offerte en wat de chauffeur heeft doorgegeven, terwijl rekeningen van kraanbedrijven en jachthavens los binnenkomen. Hier staan offerte, werkbon en factuur in dezelfde software, met betaalstatus en btw-overzicht erbij. De boekhouder kan meekijken of een export krijgen. De planning is eigenaar van wat er is gereden, de administratie van wat wordt gefactureerd.

Kraankosten doorbelasten of inbegrepen

Hijswerk door een eigen kraan is makkelijk in de prijs op te nemen. Bij ingehuurde kranen is de prijs vooraf niet altijd zeker. Doorbelasten op nacalculatie is eerlijk maar maakt de factuur later. Een vaste opslag in de offerte geeft zekerheid, maar kan bij een duurdere kraan verlies opleveren. Beide werkwijzen kun je per opdrachtgever instellen.

Wachttijd strikt of soepel rekenen

Strikt rekenen vanaf de afgesproken grens is consequent en motiveert eigenaren om de boot klaar te hebben. Soepel zijn bij vaste opdrachtgevers zoals werven houdt de relatie goed. Wat je ook kiest, de werkbon legt de werkelijke wachttijd vast, zodat de beslissing bewust is en niet afhangt van wat de chauffeur zich herinnert.

Per rit of verzamelfactuur

Particulieren krijgen een factuur per rit. Werven die veel boten laten vervoeren, willen vaak een verzamelfactuur per week of maand met een regel per boot. Per opdrachtgever stel je een ritme in, zodat de administratie niet zelf hoeft te verzamelen en elke regel toch naar zijn rit verwijst.

Wat we voor je facturatie inrichten.

Wat klaarstaat: je posten voor transport, hijswerk, wachttijd en begeleiding, de grens waarna wachttijd telt, de betaallink en de herinneringstermijnen. Een gewone rit zonder afwijkingen en een rit waarbij een mobiele kraan is ingehuurd en de boot niet klaarstond, factureren we eerst samen als proef. Verzamelfacturen per week of maand voor werven zet je aan wanneer een werf daarom vraagt.

Bekijk prijzenSupport en updates
Staat je vraag er niet bij?Stel hem gewoon. Je krijgt antwoord van ons team, geen bot. WhatsAppChatMailen
Kunnen we wachten met factureren tot de kraanrekening binnen is?

Ja. Een rit met openstaande kraankosten blijft klaarstaan met de markering dat die kosten nog volgen. Wil je niet wachten, dan kun je factureren met een vaste opslag uit de offerte. Die keuze kun je per rit of per opdrachtgever maken.

Hoe onderbouwen we wachttijd bij een eigenaar?

De chauffeur legt in de werkbon het begin en einde van het wachten vast, eventueel met een foto of notitie over de reden. Die gegevens staan bij de factuurregel. De offerte noemt de grens waarna wachttijd telt. Zo heeft de eigenaar alles wat hij nodig heeft om de regel te begrijpen.

Hoe weten we welke eigenaren nog moeten betalen?

Bij elke factuur staat de betaalstatus. Wie via de betaallink betaalt, staat meteen op betaald. Openstaande facturen krijgen automatisch een herinnering op de termijnen die je kiest, en het overzicht van openstaande bedragen laat zien welke werf of eigenaar achterloopt.

Wat als een rit wordt geannuleerd op de dag zelf?

Een annulering wordt in de planning vastgelegd met tijdstip en reden. Als je annuleringskosten hanteert die in de offerte staan, verschijnen die als regel bij de rit. De administratie beoordeelt of ze worden doorberekend, bijvoorbeeld afhankelijk van wie de annulering veroorzaakte.

Factureren zonder na te zoeken.

Begin met een korte intake. Daarna plannen we een gesprek waarin we de software laten zien met jouw diensten, team en werkwijze.

Stel je vraag Vrijblijvend · reactie binnen één werkdag
WhatsAppinfo@vorlyo.com
Jouw intakeFacturatiesoftware voor boottransporteurs Wordt ingevuld Klaar voor het gesprek
Wat je wilt

Facturatiesoftware voor boottransporteurs: transport, hijswerk, wachttijd en begeleiding per rit op de factuur, met betaallink en zichtbare betaalstatus.

Onderdelen
  • Rit en werkbon samenvoegen
  • Verschillen met de offerte beoordelen
  • Factuur met betaallink versturen
Zo gaat het verder
Intakenu, een paar minuten
Gesprek en demona onze reactie
Inrichtensamen met jou
Livezodra alles klaarstaat
Prijs Investering en licentieEen eenmalige investering in je software en een vaste maandelijkse licentie voor hosting, updates en support. De bedragen hoor je in het gesprek.

Vorlyo

AI-assistent · ons team neemt het persoonlijk over

Stel je vraag over de software voor jouw branche, wat die kost of je website. Wil je liever contact met ons team, laat dan hier je gegevens achter.

AI-assistent, kan zich vergissen. Deel geen gevoelige gegevens. Privacy